HOT ! スバルフォレスターエクシーガーレガシィインタークーラー圧力損失低減加工

※ROBIS.US 限定モデル
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スバルフォレスターエクシーガーレガシィインタークーラー圧力損失低減加工の詳細情報

スバルフォレスター SH9に使用していました。日産　シルビア　S14 後期　K's SR20DET 5MT エンジンハーネス。IN側は特に加工せず、OUT側のみ加工してあります。HKS カムスプロケット SR20 NVCS無し用未使用品カムプーリー。今回車両入替えの為出品することにしました。レクサス LS500 LS500h 純正エンジンマウント 12361-70250。他車種にはエクシーガフォレスターSH5 レガシィアウトバックBPE にも流用することが可能です（同じ部品なら流用できます。RB26 スカイラインシリンダーヘッドジャンク。）圧力損失低減加工済のインタークーラーを装着すると、下からのトルク、レスポンスUP、加速の伸びが期待できます。新品シルビアS14S15日産純正スプロケット 13025-65F00 SR20用。当方はとても実感でき、コスパの良い改造だと思いました。スズキ　イグニッションコイル　NAPS製　エブリー　ワゴンR SZDI-0002。フィンの折れ等も少しありますが問題なく使用可能です。TRD オイルフィラーキャップワンタッチ式当時物 JZX 1JZ 2JZ。アルミ製の多層フィンインタークーラー、ストレートフィンデザインで冷却性能が向上。R12 エアコンガスフロンガス 400 g 2本　R12 エアコンオイル添加剤。- タイプ: インタークーラー- 素材: アルミニウム- 冷却フィン数: 多層フィン- 内部構造: ストレートフィンデザイン- 接続口径: 標準サイズご覧いただきありがとうございます。gpスポーツレーシングオイルキャッチタンクシルビア S14 S15。