HOT ! 走行5000km 乗り心地改善　コペンl880k Neo Tune バネショック

ダイハツ　コペン l880k の純正新品サスを取り寄せ、Neo Tuneを施し乗り心地を改善して乗っていました。326power チャラバネ 28K。写真に写っているものが全てです。TEIN テイン 車高調 CX-8 KG2P。ベリーコンフォートでセッティングしています。ヒトシ様用　30 アルファード ヴェルファイア BILSTEIN B6 サス。1つは勿論乗り心地を改善できること。未使用 スプーン リジカラ E92M3用 前後セット リジットカラー。2つ目はコーナリング性能が落ちた感じがしないこと。車高調　2セット。他の部品流用等でやろうとすると大抵車高が上がってしまうのですが、これはそれがないため、l880kのの魅力的なスタイルを完全キープ出来ていて好みでした。30セルシオ 326power チャクリキダンパー ブラケット 6度仕様。。良平 RS-R Ti2000 スプリング 3 1 シリーズ。5000kmしか走っていませんが、車両を手放すため取り外しましたので出品します。ショックアブソーバーとスプリングがセットになっています。デフダウン　ラブ4用　残りわずか。BM系アクセラスポーツ TEIN FLEX Z 車高調。勿論、オイル漏れや錆はありません。雪道も走っていません。クスコ 車高調 bm/br レガシィ 固着なし。平成23年式エブリィワゴンDA64wフロントリアサスペンション。実際施工して感じたメリットは大きく3つ。※あくまで個人の感想です。ランクル６０　プロコンプ　ES9000 ショックアブソーバー 4本セット。チャラバネ ヘルパーセット。明らかに細かい凸凹を快適に細かくいなしてくれているのが伝わります。コペンの硬さはオーナーであれば誰もが知ることですが、これを装着してから同乗者から指摘されることは無くなりました。シビックタイプＲ　EK9 純正サスペンション。ファットブラックシリンダー 14インチ。コペン特有のロールが少なくコーナーを横移動で走れる感覚に劣化は殆ど感じませんでした。3つ目はこれが私的にはいちばんの魅力でしたが、乗り心地が良くなるのに見た目が変わらないことです。JZX110 JZS161 リアテンションロッド トラクションロッド ピロ。ハコスカ ケンメリ 車高調整キット。絶対的な価格はお高く感じる方もいると思われますが、本当に同じようにネオチューンやってみようと思う方にとってはリーズナブルだと思うのです値引き交渉はご遠慮ください。よろしくお願いします。GRS210 GRS214 AWS210 21 クラウン RUSH 車高調