HOT ! トヨタ/ランドクルーザープラド150系/FJクルーザー　フロントデフダウン

当方の出品をご覧頂きまして誠にありがとうございます！最後まで気持ちの良い取引ができるよう心掛けております。短い取引期間ではありますが誠意を持って対応させて頂きますので、よろしくお願い致します。 ■商品内容：車高を上げると、フロントデフの位置が上がり、ドライブシャフトがバンザイし、ドライブシャフトブーツに負担がかかります。本商品の取付で、フロントデフの位置を下げて、ドライブシャフトの傾きをなくし、ドライブシャフトブーツの負担を減らします。■適合車種：トヨタ ランドクルーザープラド150/FJクルーザー右ハンドル車のみ適合■商品詳細：部品構成などは、写真を参照して下さい。フロントデフのみ-20mmダウンキットとなります。★注意点：純正のアンダーカバーにおいて、個体差があり、ブロック取付部分及びカラー取付部分のボルト穴が入らない場合があります。その場合は、穴径を1mm程度拡張してご使用ください。M14ボルトナットに関しては、ねじ山に異物がないか確認し、締め付けトルク131Nmで締付して下さい。取扱説明書などの付属はありません。添付写真のコメントを参照し、インターネットでデフダウンの取付を調査しながら、取付を行って下さい。取付後は、必ずトルク確認及び部品同士の干渉がないか、ご確認をお願い致します。取付においては、専門業者に行って下さい。また、ご自身の取付は、自己責任でお願い致します。 ■商品状態：新品未使用ですが、所々に擦り傷などがあります。4wdスイッチあります。写真を拡大等して、ご確認ください。ご了承の程、よろしくお願い致します。開封時や組付け時の部品の取扱には、十分ご注意ください。 ■発送方法：包装は簡易包装とし、ポスト投函にて発送致します。まとめて、袋に入れ、新聞などで包みます。ナット締付においては、工具などは使わず、手締め状態で発送致します。。シビック FD2 FN2 クイックシフター 新品動作確認済み レアなブラック。ダイハツ ハイゼット S331V S331B オルタネーター ダイナモ リビルト。ZD8純正トルセンデフ 走行1000kmで取り外し。油の子 低走行　空冷ビートル ミッション メキシコビートル 走行1万キロ台。EK9 クスコ GTウイング。スバル インプレッサ GC8 リアドライブシャフト R180用。s2000 セルモーター　スターター　リビルト品。イケヤフォーミュラ シーケンシフター シルビア用。てぃんてぃくりん。トヨタ　カローラフィールダー　オルタネーター 27060-47270。BRZ DBA-ZC6リジットデフASSY41110-18021 86 ZN6。フーガ ドライブシャフト 左右。1JZ 強化クラッチ　OS SuperSingle。ZC33S RRP レーシングクイックシフト TYPE1。ja11トランスファー　5型　MTから取り外し。。プリウス30 トムスシフト。ターボチャージャー スイフトスポーツ（4BA-ZC33S）。ドライブシャフトブーツ BAC-TG07R BAC-TG09R プリウスα。ペンタゴン JZX100 純正ビスカス？デフ。モンスタースポーツ　クラッチディスク、カバー　セット売り。のあ　様 シルビア　ファイナル4.6 LSD